Ficha Bibliográfica

TEMA: El tema del texto, es el rendimiento de los vehículos utilizados a diario, basándose más en cuanto al consumo que en la potencia, debido a que el caso particular de Bogotá, no permite el segundo por cuestiones de movilidad.	TESIS: Los productores de máquinas, en este caso de vehículos especialmente, han mejorado el rendimiento de los motores de las mismas, analizando los factores que lo disminuyen o aumentan, dependiendo de las condiciones del motor, como antigüedad, uso, entre otros.

ARGUMENTO # 1: POR AUTORIDAD.

Título: Ciclo Teórico de Funcionamiento

Autor: Anónimo

Fecha: Indefinida

Fuente: http://www.uclm.es/profesorado/porrasysoriano/motores/temas/ciclo_teorico.pdf

Postulados: Máquinas que transforman la energía calórica en energía mecánica directamente utilizable. La energía calorífica es generalmente obtenida de la combustión de combustibles, que crea un movimiento alternativo, rotativo, o de chorro de gas.

ARGUMENTO # 2: POR AUTORIDAD.

Título: Rendimiento Mecánico

Autor: Ingeniero Diego Alberto Castaño

Fecha: Julio 25 de 2003

Fuente: http://bibliotecadigital.udea.edu.co/dspace/bitstream/10495/64/1/EstudioFactoresQueIncidenDesempe%C3%B1oMotoresEncendidoProvocadoConvertidosGasNatural.pdf

Postulados: El rendimiento mecánico es el trabajo que realiza el motor en contra de todas  las exigencias de potencia brindadas por el resto de mecanismos dependientes de este.

ARGUMENTO # 3: POR EJEMPLIFICACIÓN.

Título: Comparación de rendimientos

Autor: Redacción Motor (primera fuente)

Fecha: 22 de Enero de 2014 (primera fuente)

Fuente: http://www.motor.com.co/industria-en-marcha/ARTICULO-WEB-NEW_NOTA_INTERIOR-13396516.html http://www.chevrolet.com/chevrolet-classic-auto-4-puertas/especificaciones-tecnicas.html

Postulados: Especificaciones de los carros Chevrolet Classic de una capacidad de 54 litros y un consumo de  6.4 litros cada 100 kilómetros